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本田雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速抖動(dòng)故障排除
2017/10/31 10:34:46

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故障現(xiàn)象

一輛行駛里程約19萬km、裝備型號(hào)為R23A3的直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)人2001年本田雅閣轎車。車主反映:該車在低速狀態(tài)時(shí),車輛行駛正常;當(dāng)汽車加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到3000 r/min左右,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)嚴(yán)重抖動(dòng),并且再踩加速踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不能繼續(xù)升高,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。另外,車主反映,因車輛年限已久,該車已經(jīng)長時(shí)間沒有進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。

2

故障診斷與排除

接到故障車輛后,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),車輛怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),但怠速偏高,慢慢踩下加速踏板直到轉(zhuǎn)速達(dá)到3000r/min左右時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸劇烈抖動(dòng)。隨后,對車輛進(jìn)行路試,踩下加速踏板,車速無法提高到80km/h以上。此時(shí)停車,連接智能檢測儀X431-pro3到診斷接口,在著車狀態(tài)時(shí)讀取故障碼為:(1)P1361-TDC傳感器1有噪聲;(2)P0135HO2S(S1)加熱器故障。

因?yàn)檐囍鞣从?,車輛已長時(shí)間沒有進(jìn)行維護(hù),所以,先對車輛進(jìn)行了一級維護(hù),根據(jù)實(shí)際情況更換了“三濾”,其它具體保養(yǎng)項(xiàng)目不詳述。根據(jù)故障碼提示的信息,決定從故障碼入手,確定是否是因?yàn)門DC上止點(diǎn)位置傳感器和HO2S氧傳感器引起的發(fā)動(dòng)機(jī)無高轉(zhuǎn)速故障。查閱原廠電路,TDC上止點(diǎn)位置傳感器示意圖如圖1所示。

TDC上止點(diǎn)位置傳感器為電磁感應(yīng)式,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后拔下傳感器插頭并用萬用表檢測其端子之間電阻值,其值為2.2kΩ,數(shù)值正常,檢查電路接頭并接好。

氧傳感器,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后拔下氧傳感器接頭,用萬用表檢查2加熱器端子之間的電阻,顯示為∞,由此可斷定氧傳感器加熱器線圈短路,并更換氧傳感器。

將發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)試車,發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象仍然存在。清除故障碼后,再讀取故障碼,仍然顯示P1361-TDC傳感器1有噪聲,說明TDC上止點(diǎn)位置傳感器可能仍存在故障。通過分析,判斷導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)并無高轉(zhuǎn)速的原因可能有以下幾點(diǎn):

? ? 1.節(jié)氣門臟污、卡滯或者調(diào)整不當(dāng),不能全開。

? ? 2.燃油壓力過低。

? ? 3噴油器堵塞或霧化不良。

? ? 4.點(diǎn)火正時(shí)不當(dāng)或高壓火花較弱。

? ? 5.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力過低。

隨后對以上可能的原因進(jìn)行逐一檢查,發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門臟污,并用化油器清洗劑進(jìn)行清洗;且發(fā)現(xiàn)火花塞嚴(yán)重?zé)g積碳,并更換4個(gè)火花塞。

一經(jīng)過以上排故,再啟動(dòng)試車,發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速由850r/min下降到800r/min,踩下加速踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速3000r/min左右時(shí)依然抖動(dòng)劇烈,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。此時(shí),用檢測儀讀取TDC傳感器波形,顯示波形脈沖信號(hào)趨于平緩,信號(hào)不正常,決定更換TDC傳感器。再次啟動(dòng)、路試,發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象消失,清除故障碼后再讀取故障碼,顯示無故障碼。至此,故障排除。


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